|
| » Фотоаппараты » Фотоаппарат Sony DSC-W130 |
| Sony DSC-W130, фотографии |
 |
 | |
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фотоСортировать по тематике, альбому, автору, названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам | Тематика | Альбом | Автор | Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О |
|---|
| Автомобили | Масштабные модели | трамвай | 3 сантиметра - вот такое должно быть расстояние между вагонами поезда в масштабе этих моделей. | 30.01.2016 15:43 | неизвестно | 3231•1773 | 963 Кб | 0,00 (0) | 764 | 1 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | Diesel DZ1212 | 26.12.2010 10:43 | 25.12.2010 00:17 | 2048•1536 | 1,4 Мб | 0,00 (0) | 699 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | Diesel DZ1212 | 26.12.2010 10:43 | 25.12.2010 00:17 | 2048•1536 | 1,3 Мб | 0,00 (0) | 543 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | Diesel DZ1212 | 26.12.2010 10:43 | 25.12.2010 00:20 | 2048•1536 | 1,1 Мб | 0,00 (0) | 420 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | Diesel DZ1212 | 26.12.2010 10:43 | 25.12.2010 00:20 | 2048•1536 | 1,2 Мб | 0,00 (0) | 1137 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00114.JPG | 02.08.2009 20:32 | 02.03.2009 07:23 | 3264•2448 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 267 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00146.JPG | 02.08.2009 20:34 | 02.03.2009 07:36 | 3264•2448 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 241 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00148.JPG | 02.08.2009 20:34 | 02.03.2009 07:37 | 3264•2448 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 241 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00150.JPG | 02.08.2009 20:39 | 02.03.2009 07:37 | 3264•2448 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 237 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00151.JPG | 02.08.2009 20:39 | 02.03.2009 07:37 | 3264•2448 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 280 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00162.JPG | 02.08.2009 20:39 | 02.03.2009 07:39 | 3264•2448 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 286 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00597.JPG | 02.08.2009 20:39 | 03.05.2009 01:15 | 3264•2176 | 2,7 Мб | 10,00 (1) | 284 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00598.JPG | 02.08.2009 20:39 | 03.05.2009 01:15 | 3264•2176 | 2,8 Мб | 9,00 (2) | 255 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00607.JPG | 02.08.2009 20:45 | 03.05.2009 01:16 | 3264•2176 | 2,8 Мб | 0,00 (0) | 380 | 1 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00655.JPG | 02.08.2009 20:45 | 03.05.2009 01:24 | 3264•2176 | 2,7 Мб | 9,50 (2) | 365 | 3 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00703.JPG | 02.08.2009 20:45 | 07.05.2009 01:12 | 3264•2176 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 252 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00769.JPG | 02.08.2009 20:46 | 18.05.2009 11:02 | 3264•2176 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 269 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00771.JPG | 02.08.2009 20:46 | 18.05.2009 11:03 | 3264•2176 | 2,3 Мб | 9,00 (2) | 286 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00774.JPG | 02.08.2009 20:46 | 18.05.2009 11:03 | 3264•2176 | 2,8 Мб | 0,00 (0) | 315 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00780.JPG | 02.08.2009 20:46 | 18.05.2009 11:11 | 3264•2176 | 2,8 Мб | 10,00 (1) | 253 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00926.JPG | 01.12.2009 20:10 | 14.08.2009 19:26 | 3264•2448 | 1,3 Мб | 0,00 (0) | 276 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00941.JPG | 02.12.2009 23:31 | 16.08.2009 10:13 | 3264•2176 | 2,8 Мб | 10,00 (1) | 245 | 0 | | Пейзаж | Sony W130 | BoSVU | DSC00957.JPG | 02.12.2009 23:32 | 16.08.2009 11:17 | 3264•2176 | 2,9 Мб | 0,00 (0) | 290 | 0 | | Компьютеры, железо | Antec Performance One P182 | BIONIK | DSC01525.JPG | 22.12.2010 22:35 | 23.10.2010 14:26 | 1536•2048 | 1,3 Мб | 0,00 (0) | 290 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | DSC01541.JPG | 26.12.2010 10:43 | 25.12.2010 00:16 | 2048•1536 | 1,0 Мб | 0,00 (0) | 372 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | DSC01554.JPG | 26.12.2010 10:43 | 25.12.2010 00:55 | 2048•1536 | 1,3 Мб | 0,00 (0) | 330 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | DSC01556.JPG | 11.01.2011 23:13 | 11.01.2011 20:08 | 2048•1536 | 1,4 Мб | 0,00 (0) | 343 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | DSC01557.JPG | 11.01.2011 23:13 | 11.01.2011 20:08 | 2048•1536 | 1,4 Мб | 0,00 (0) | 348 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | DSC01565.JPG | 11.01.2011 23:13 | 11.01.2011 20:13 | 2048•1536 | 1,3 Мб | 0,00 (0) | 334 | 0 | | Компьютеры, железо | Antec Performance One P182 | BIONIK | Rampage II Extreme | 22.12.2010 22:35 | 08.08.2010 10:30 | 1536•2048 | 1,5 Мб | 0,00 (0) | 316 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | TOMMY HILFIGER 1780784 CROC vs Diesel DZ1212 | 11.01.2011 23:16 | 11.01.2011 20:10 | 2048•1536 | 1,2 Мб | 0,00 (0) | 1573 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | TOMMY HILFIGER 1780784 CROC vs Diesel DZ1212 (2) | 11.01.2011 23:16 | 11.01.2011 20:10 | 2048•1536 | 1,3 Мб | 0,00 (0) | 1154 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | TOMMY HILFIGER 1780784 CROC vs Diesel DZ1212 (3) | 11.01.2011 23:13 | 11.01.2011 20:11 | 2048•1536 | 1,2 Мб | 0,00 (0) | 975 | 0 | | Другое, разное | Часы | BIONIK | TOMMY HILFIGER 1780784 CROC vs Diesel DZ1212 (4) | 11.01.2011 23:13 | 11.01.2011 20:11 | 2048•1536 | 1,4 Мб | 0,00 (0) | 2006 | 0 | | Компьютеры, железо | Antec Performance One P182 | BIONIK | TRUE, естественно с кривым основанием | 22.12.2010 22:35 | 22.09.2010 11:37 | 2048•1536 | 1,4 Мб | 0,00 (0) | 315 | 0 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Бра на кухне со светодиодными лампами Wolta 6Вт 3000К.(теми что подороже, за 178р). | 24.06.2015 18:31 | 24.06.2015 13:32 | 3134•2267 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 894 | 1 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Бра со "свечками" 11Вт 2700К. | 14.05.2015 22:37 | 23.01.2015 18:23 | 1080•1920 | 734 Кб | 0,00 (0) | 781 | 9 | | Портрет | Портреты | Legion5 | вечер осеннего лета 2 | 03.11.2010 18:33 | 10.10.2010 16:26 | 2448•3264 | 5,3 Мб | 10,00 (2) | 240 | 0 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Вид внутри. Крепление на консоль уже оптимизировано. | 30.06.2015 01:44 | 29.06.2015 21:51 | 3264•2448 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 777 | 9 | | Компьютеры, железо | Antec Performance One P182 | BIONIK | Видео заменено на GeForce GTX460 1Gb by Gigabyte | 11.01.2011 23:18 | 26.12.2010 13:52 | 2048•1536 | 1,5 Мб | 0,00 (0) | 300 | 0 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | Вот так будет выглядеть поезд. Только будет сцепка, кабель и ограждение между вагонами. | 13.01.2016 18:41 | неизвестно | 3264•1354 | 840 Кб | 0,00 (0) | 1122 | 5 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | ГАЗ-21 такси. Масштаб 1:43. | 13.04.2015 16:02 | 12.04.2015 17:55 | 3264•2448 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 2003 | 8 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | ГАЗ-21 такси. Масштаб 1:43. | 13.04.2015 16:03 | 12.04.2015 17:54 | 3264•2448 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 991 | 0 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | ГАЗ-24. Советский, с олимпийским мишкой на капоте. | 17.12.2015 14:21 | 17.12.2015 13:58 | 2450•1502 | 816 Кб | 0,00 (0) | 1083 | 0 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | Двери почему-то открываются наружу :) Салон естественно, проработан чисто символично. | 13.01.2016 18:02 | неизвестно | 3158•2152 | 1,1 Мб | 0,00 (0) | 779 | 2 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | ДРЛ-250 Osram разгорается. Внутри видно горелку. | 30.06.2015 01:55 | 29.06.2015 23:17 | 3264•2448 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 782 | 4 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | ДРЛ-250 Osram. | 30.06.2015 01:52 | 29.06.2015 19:13 | 2448•1679 | 477 Кб | 0,00 (0) | 677 | 0 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | ЖКУ30-70 | 27.04.2015 15:54 | 27.04.2015 15:46 | 3264•2448 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 747 | 1 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | ЖЭКовские электрики "модернизировали" освещение в нашей парадной. | 02.06.2015 16:26 | 02.06.2015 14:13 | 3264•2448 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 878 | 8 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | ЖЭКовские электрики "модернизировали" освещение в нашей парадной. | 02.06.2015 16:26 | 02.06.2015 14:13 | 3264•2448 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 974 | 8 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | ЖЭКовские электрики "модернизировали" освещение в нашей парадной. | 02.06.2015 16:34 | 02.06.2015 14:13 | 3264•2448 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 636 | 0 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | ЖЭКовские электрики "модернизировали" освещение в нашей парадной. | 02.06.2015 16:34 | 02.06.2015 14:14 | 3264•2448 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 691 | 2 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Загерметизировал щели между ламповым отсеком и отсеком ПРА. | 02.07.2015 18:16 | 02.07.2015 14:26 | 3264•2448 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 554 | 0 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | Задние фары в работе. | 13.01.2016 18:11 | неизвестно | 3264•2448 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 949 | 5 | | Автомобили | Транспорт и спецтехника | трамвай | ЗиЛ-130 с ранней облицовкой. | 21.06.2015 00:40 | 25.03.2015 12:32 | 3264•2448 | 1,1 Мб | 0,00 (0) | 1066 | 7 | | Автомобили | Транспорт и спецтехника | трамвай | ЗиЛ-130 с ранней облицовкой. | 21.06.2015 00:44 | 25.03.2015 12:32 | 3264•2448 | 1,1 Мб | 0,00 (0) | 722 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 018.jpg | 26.10.2009 13:41 | 14.10.2008 21:30 | 2592•1944 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 276 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 026.jpg | 26.10.2009 13:41 | 14.10.2008 21:31 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 288 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 031.jpg | 26.10.2009 13:41 | 14.10.2008 21:33 | 2592•1944 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 266 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 039.jpg | 26.10.2009 13:41 | 15.10.2008 14:20 | 2592•1944 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 260 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 042.jpg | 26.10.2009 13:41 | 17.10.2008 15:28 | 2592•1944 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 248 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 046.jpg | 26.10.2009 13:41 | 17.10.2008 15:29 | 2592•1944 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 246 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 059.jpg | 26.10.2009 13:42 | 15.10.2008 14:21 | 2592•1944 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 257 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 084.jpg | 26.10.2009 13:42 | 18.10.2008 14:19 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 256 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 122.jpg | 26.10.2009 13:42 | 15.10.2008 15:00 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 284 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 126.jpg | 26.10.2009 13:42 | 15.10.2008 15:04 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 278 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 147.jpg | 26.10.2009 13:42 | 15.10.2008 16:21 | 2592•1944 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 247 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 156.jpg | 26.10.2009 13:42 | 15.10.2008 16:26 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 243 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 158.jpg | 26.10.2009 13:42 | 15.10.2008 16:28 | 2592•1944 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 283 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 169.jpg | 26.10.2009 13:42 | 15.10.2008 16:32 | 2592•1944 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 264 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 187.jpg | 26.10.2009 13:42 | 13.10.2008 16:45 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 305 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 218.jpg | 26.10.2009 13:42 | 17.10.2008 21:39 | 2592•1944 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 273 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 246.jpg | 26.10.2009 13:43 | 13.10.2008 17:06 | 2592•1944 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 250 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 250.jpg | 26.10.2009 13:44 | 18.10.2008 14:32 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 299 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 262.jpg | 26.10.2009 13:44 | 17.10.2008 21:49 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 237 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 265.jpg | 26.10.2009 13:44 | 17.10.2008 21:51 | 2592•1944 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 275 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 266.jpg | 26.10.2009 13:44 | 17.10.2008 21:51 | 2592•1944 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 254 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 267.jpg | 26.10.2009 13:44 | 17.10.2008 21:53 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 259 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 268.jpg | 26.10.2009 13:44 | 18.10.2008 14:35 | 2592•1944 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 314 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 286.jpg | 26.10.2009 13:44 | 18.10.2008 14:45 | 2592•1944 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 273 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 291.jpg | 26.10.2009 13:44 | 18.10.2008 15:02 | 2592•1944 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 241 | 0 | | Активный отдых, туризм | Красное море | Rub.tsov | Изображение 348.jpg | 26.10.2009 13:44 | 14.10.2008 14:06 | 2592•1944 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 322 | 0 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | К-700 "Кировец". | 08.05.2015 16:24 | 08.05.2015 12:11 | 2777•2259 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 974 | 7 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | К-700 "Кировец". | 08.05.2015 16:25 | 08.05.2015 12:10 | 3264•2448 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 762 | 0 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | К-700 "Кировец". | 08.05.2015 16:25 | 08.05.2015 16:10 | 3264•2448 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 827 | 0 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Как новенький, даже и не заметить что подкрашен. Перекрасил из баллончика. | 12.07.2015 23:11 | 10.07.2015 19:47 | 3264•2448 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 1035 | 9 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | КамАЗ-5320 в масштабе 1:43 для сравнения. Наглядно видно, как мощно и солидно выглядит поезд. | 13.01.2016 19:01 | неизвестно | 3199•1736 | 1018 Кб | 0,00 (0) | 1138 | 8 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Качество покраски корпуса. Кругом сколы и царапины. Пришлось все подкрасить. | 30.06.2015 01:47 | 29.06.2015 21:54 | 3264•2448 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 963 | 1 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Маркировка | 30.06.2015 01:38 | 29.06.2015 21:49 | 3264•2448 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 752 | 0 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Маркировка светодиодной лампы Wolta 5Вт, теплый свет 3000К. Купил из-за низкой цены - 164р. | 04.06.2015 23:10 | 04.06.2015 21:34 | 3264•2448 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 1019 | 8 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Место соединения отсека ПРА с ламповым отсеком. Без комментариев.. | 30.06.2015 01:49 | 29.06.2015 21:53 | 3264•2448 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 555 | 1 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Место соединения отсека ПРА с ламповым отсеком. Без комментариев.. | 30.06.2015 01:51 | 29.06.2015 21:52 | 3264•2448 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 708 | 6 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Новый кронштейн для дачи. На нем будет висеть РКУ12 или Пегас. | 15.04.2015 16:22 | 15.04.2015 16:02 | 3264•2448 | 609 Кб | 0,00 (0) | 1639 | 15 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Новый счетчик для дачи. | 02.07.2015 18:25 | 02.07.2015 18:03 | 3264•2448 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 876 | 3 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Новый счетчик и бокс для дачи. | 02.07.2015 18:23 | 02.07.2015 18:03 | 3264•2448 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 784 | 6 | | Автомобили | Транспорт и спецтехника | трамвай | Новый Форд Транзит "Скорая помощь". | 02.06.2015 16:44 | 02.06.2015 10:03 | 3015•2101 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 1201 | 0 | | Автомобили | Масштабные модели | трамвай | Передние фары в работе. | 13.01.2016 18:18 | неизвестно | 2335•1884 | 777 Кб | 0,00 (0) | 1012 | 5 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Подкрасил царапины эмалью ПФ-115. | 02.07.2015 18:19 | 02.07.2015 14:47 | 3264•2448 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 640 | 2 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Примерка на кронштейн. Тяжелая конструкция получилась :) | 30.06.2015 01:58 | 29.06.2015 23:32 | 3264•2448 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 850 | 7 | | Интерьер, дизайн | Светотехника и электрика | трамвай | Проверка после монтажа. ДРЛ-250 Philips светит отлично, хоть и явно была б/у. | 02.08.2015 22:25 | 01.08.2015 20:35 | 3264•2448 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 956 | 6 |
|
|
|
|
|
