Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Новенькая ЭД4М. Внутри просто красота - светло, чисто и отличные сиденья.
Новенькая ЭД4М. Внутри просто красота - светло, чисто и отличные сиденья.

Новенькая ЭД4М. Внутри просто красота - светло, чисто и отличные сиденья.
С ЭР2, в которой деревянные скамейки и потемки от ЛН не сравнить.
  • Раздел: Автомобили
  • Дата съёмки: 08.08.2015 21:16
  • Дата загрузки фото: 09.08.2015 23:56
  • Оригинальная фотография: 2560 x 1920 (1,2 Мб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Samsung GT-I8160
    • Выдержка: 1/10
    • Диафрагма: 2,7
    • Светочувствительность: 200
    • Фокусное расстояние: 3,0 mm
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 920
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 7

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Dominique (11.08.2015 00:30)
Это пока гопнички там не побывали
2. Dr. Cortex (11.08.2015 17:35)
От ЭРок, (по крайней мере от тех что ездят по Савёловскому направлению) я не в восторге, снаружи, так и в изнутри какие то обшарпаные, в ржавых пятнах и подтёках, во время движения вагоны гремят, скрипят, стучат, ЭДы наоборот почти бесшумные. Проход между вагонами как правило весь весь зассаный и заблёваный, и к тому же со всех сторон дырявый, до сих пор помню как однажды сел на ЭРку в Дмитрове, а незадолго до этого пролил хороший дождик, и когда поезд тормозил на станции по крыше между вагонами ручьями текла вода, и когда переходил в другой вагон, дверка в другой вагон оказалась заперта (тоже кстати распространенная хрень) поезд начал резко тормозить, и мне через соединительную гармошку на голову вылился хорошенький душ, голова и верх футболки оказались насквозь мокрыми, в ЭДах такой херни бы точно не случилось бы, и там нет этих дурацких дверей, которые то не закрываются, то наоборот заперты. Форточки в ЭРах кстати тоже частенько заперты, кнопка замка не жмётся, то ли сломалась, то ли специально закрыли, хз. Как то ехал на одной ЭРке, был май и днём довольно жарковато, так в одном вагоне открывались всего 3-4 форточки, остальные заперты, народу много, жарища стояла пипец, не чаял когда уже доеду. В вагонах ЭДов кстати есть кондиционеры, которые реально работают, плюс над торцами висело табло, показывающее время и следующую остановку. Короче херня эти ЭРы, не чаю когда их все спишут.
3. RAM (12.08.2015 22:47)
Сиденья там не очень. Спинка слишком вертикально, неестественная посадка. При долгой поездке Чувствуется дискомфорт.
4. Igor Zabor (13.08.2015 00:53)
Зато есть удобная высокая "полочка" у пола (сиденья у окна, там вентиляция), туда хорошо закидывать ногу, от этого меняется посадка, я 20 минут еду закинув туда ногу, еще 20 "нормально" и не устаю совершенно.

Кондеи да, работают, но не все, иногда у них датчики отопления клинят, зимой в -10 весь вагон ехал раздевшись до рубашек, +30 было, не меньше =)).
5. short_circuit (13.08.2015 12:30)
у нас кондеи никогда не включают
6. Воевода (19.08.2015 23:53)
Говно такие поздние ЭДшки, лучше уж ЭР2
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru